Мериленд не успя да прецени уязвимостта на своя ключов мост на Франсис Скот много преди да се срине
Балтимор (AP) - Транспортният орган на Мериленд не съумя да приключи предложена оценка на уязвимостта, която би посочила на Francis Scott Key Bridge, е изложен на забележителен риск от сриване от транспортен съд, който удари дълго преди гибелта си преди да се разпали, съгласно федералните кили. Разбира се, удряйки един от нейните поддръжки на пристанищата. Six construction workers were killed.
Maryland leaders should have done more to prevent the deadly disaster, National Transportation Board Chair Jennifer Homendy said during a media briefing Thursday afternoon.
The board update comes almost a year after the bridge collapse, which temporarily halted ship traffic through the Port of Baltimore and could become the most expensive maritime disaster in history.
Homendy listed 30 owners of 68 Мостове в 19 щата, които би трябвало да правят оценки на уязвимостта, с цел да дефинират дали се нуждаят от повече отбрана, с цел да предотвратят срив от удари на транспортен съд.
; Групата разгласява изчисляването на оценката на уязвимостта през 1991 година и повтори рекомендацията си притежателите на мостове да правят оценките през 2009 година
Homendy съобщи, че чиновниците на Мериленд са имали десетилетия да оценят мостовете си. Тя сподели, че те към момента не са оценили моста на Чесапик Бей даже след срутва от предходната година.
„ Няма опрощение “, сподели тя.
——
Репортерът на Associated Press Брайън Уит способства от Анаполис, Мериленд.